Renault Koleos 2019: Quoi de neuf pour cette version restylée?
Lancé en 2017, le Renault Koleos n’a jamais rencontré un vif succès en France. La faute à une concurrence de plus en plus forte sur le segment des grands SUV (Peugeot 5008, Seat Tarraco et Skoda Kodiaq) et à l’absence d’une version à 7 places… qui existe chez tous ses rivaux. Un point négatif qui perdure sur ce modèle restylé. En contrepartie, le Koleos promet une habitabilité parmi les meilleures du segment, notamment au niveau de l’espace aux genoux, et un bon volume de chargement (579 litres).
Le Koleos restylé arrive avec quelques nouveautés visant à améliorer le confort des passagers : dossier de banquette arrière inclinable, assise des sièges avant s’allongeant, larges appui-têtes. Le conducteur bénéficie même d’une fonction massage. Deux nouvelles selleries en cuir (noir titane et gris sable clair) sont proposées sur la version haut de gamme “Initiale Paris”. Sur le plan technologique, le nouveau Koleos dispose du régulateur de vitesse adaptatif de série et le système de freinage d’urgence détecte désormais les piétons.
En revanche, le Koleos ne profite pas du nouveau système multimédia “Easy Link” de la Clio 5, il conserve l’ancien système “R-Link 2” mais dans une version légèrement améliorée. L’application de navigation Waze est maintenant disponible dans le store, tandis que Apple CarPlay peut désormais s’afficher en plein écran sur la version dotée de l’écran vertical de 8,7 pouces.
Nouveaux moteurs diesel Blue dCi
Vus de l’extérieur, les changements sont encore plus discrets. La grille de calandre a été redessinée, les boucliers présentent une nouvelle ligne de chrome et les skis de protection sont plus imposants. Le catalogue s’enrichit de nouvelles jantes en alliage (de 18 et 19 pouces) tandis qu’une nouvelle teinte “Rouge Millésime” fait son apparition.
Finalement, c’est sous le capot que les nouveautés sont les plus importantes. Le Renault Koleos reçoit deux nouvelles motorisations diesel de 150 ch (1.7 Blue dCi) et 190 ch (2.0 Blue dCi), couplées à la boîte automatique X-Tronic à variation continue. Le Blue dCi 190 est associé à la transmission intégrale “All-Mode 4x4” avec blocage du différentiel. Le nouveau Renault Koleos sera lancé à la rentrée 2019 sur le marché français. La gamme et les prix n’ont pas encore été dévoilés.